新能源汽车不再是短期故事，未来三年将迎商业化突破

新能源汽车未来两三年将迎来商业化突破

信诚基金 吴昊

今年白马股实现了比较大的涨幅，涨幅超过了公司本身今年的内生增长，也超过了应有的估值修复，大多数估值都在历史偏高的水平，快速上攻也存在比较大的阻力。市场可能会出现比较明显的震荡，但向下的动力不强，向上的概率稍微大。

新能源汽车将不再是一个短期的故事，它可能在未来两三年会迎来商业化的突破，一旦突破之后就会迎来非常巨大的市场空间，从2到3年的时间维度去看会带来明显的超额回报。

主要有三个原因：首先，新能源车的代表性车型特斯拉MODEL3车型即将上市，可以为新能源车的商业化提供一个方向。这款车如果能够成功，就可以去印证新能源车能够产业化，是能够项目化的商品，对于市场对新能源车行业的理解会带来比较大的冲击。第二，全球主流的整车公司像奔驰、宝马、大众、福特都提出了新能源车的长期规划，在2019到2020年都会有系列车型上市。传统整车厂商里的主流玩家把资源都倾斜到新能源车，这说明现在的时间窗口具备了一些成熟的条件。第三，我国推出了燃油积分和新能源积分的征求意见稿，实际上是替代财政补贴的长效机制，给现在国内车企提供长期的政策指引。

从投资布局角度来看，更倾向于投资新能源产业链上游环节，选择拥有世界级储量、具有全球定价能力且有一定稀缺性的的锂矿公司。从目前情况来看，除了新能源汽车将带来锂电池的大量需求之外，智能化可穿戴设备等的发展，都需要电池，锂依然是最适合的电池材料。这种标的很少，可以长期持有。.klinehk{margin:0 auto 20px;}