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车险定价改革

车险定价改革
近年来，随着车辆保有量的不断增加，车险市场竞争日益激烈。为了更好地满足消费者的需求，保险公司纷纷推出了各种各样的车险产品。然而，由于车险定价体系的不完善，导致了车险价格的不合理和不公平现象的出现。为了解决这一问题，我国保险监管部门近期推出了车险定价改革的方案。该方案主要包括以下几个方面的内容。首先，保险公司将根据车辆的实际情况来确定保费的价格。以往，保险公司主要根据车辆的购置价格和车主的个人信息来确定保费的价格，这种方式存在一定的不公平性。而新的方案将更加注重车辆的实际情况，例如车辆的使用年限、行驶里程、车辆的安全性能等因素，来确定保费的价格，从而更加公平地对待不同车主。其次，保险公司将引入科技手段来评估车辆的风险。传统的车险定价主要依靠车主提供的信息来评估车辆的风险，这种方式存在信息不对称的问题。而新的方案将...

新闻 车险定价改革

交强险定价思路出台 实行不盈不亏原则
中国保监会昨日表示，7月1日开始实施的机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）在第一年内将统一基础费率、统一条款、统一赔付限额。如果该业务产生盈利，保险公司在接下来的一年里，将降低基准费率或者提高保...查看详情>

知识 车险定价改革

车险费率改革更人性化 零整比概念引入定价
今年6月1日，车险费率改革率先在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等试点展开。如果市场没有出现剧烈波动或者不良反应，酝酿多年的商业车险条款费率改革将于明年全国推广。届时，使用相同的购车款，丰田和宝马车...查看详情>

案例 车险定价改革

车险改革冲击汽车市场
　　商业车险改革已在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个试点地区相继落地。那么，车主保费升降究竟谁说了算？汽车市场将会受到怎样的影响？车险万亿市场背后又将是怎样的嬗变？　　保费升降由风险说了算　　...查看详情>

拓展 车险定价改革

人身险定价利率上限放开 险企利润受影响是短期
8月2日下午，保监会正式发布《中国保监会关于普通型人身保险费率政策改革有关事项的通知》，将原有传统险定价利率2.5%的上限完全放开，但评估利率不得超过3.5%。8月5日，山西证券(行情,问诊)在点评上述《通知》时指...查看详情>

解答 车险定价改革

2020年车险改革后，车...
1个回复> 2020车险改革后，车损险有什么变化？
1个回复> 2020车险改革后，交强险赔得变多了吗？
1个回复> 2021年车险改革新增了哪些附加险？
1个回复> 2020车险改革后，三者...
1个回复>
2020年车险改革后，第...
1个回复> 问：医保改革问题
2个回复>
医保改革后是好还是坏？
1个回复>
最新的医疗改革是什么？
1个回复> 2021年医保改革新规定是什么？
1个回复>
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