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理赔风险
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聚焦车险 拼车应避免理赔风险
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而在“拼车”过程中，搭车的乘客通常会给予车主一定费用以分摊油费和过路费。所以，“拼车”行为在保险公司看来属于私自改变车辆用途的性质，使保险公司面临的理赔风险加大。 避免现金交易 据记者了解，虽然“拼车”对车主和搭车乘...
- 栏目：保险互动专区
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如何规避“拼车”风险
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“拼车”出行是时下比较流行的一种出行方式，但是“拼车”也会给自己带来理赔风险，如果在“拼车”过程中出险了，保险公司有可能会拒赔。
- 栏目：险种专栏
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张晓明：国际风险分级推动车险行业发展
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2015年5月12日，赛思比中心总经理张晓明在中国汽车保险发展论坛上发表了“国际汽车赔付风险分级制度”主题演讲，介绍了汽车风险分级制度的具体概念及其构成、在国际市场的应用与价值和对“车型定价”的借鉴意义。与此同时，对承保车辆的未来赔付风险进行科学合理的分级，以制定对应的保费体系，为保险公司顺应车险费率改革良机提供技术支持、为车险行业的创新引擎增添动力。
- 栏目：保险研究与评论
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保险公司多收费 理赔出分歧
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被保险车2000年的新车购车价为16万元并以此为理赔基价，但保险公司认为与保险合同约定不符。法院认为，如果交易的结果形成当事人之间的极大的利益失衡，除非当事人自愿接受，否则法律将作调整，所以法院认为以16万元作为理赔基价并没有违反法律相关规定，且结果更为合理。
- 栏目：保险研究与评论
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拼车可能导致车险理赔失败
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“拼车”正越来越成为一种流行的出行方式，虽然对于“拼车族”来说既舒适便捷又经济实惠，但是不可忽视“拼车”可能带来的理赔风险。
- 栏目：保险工具
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爱车车主要谨防伪造理赔记录
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有车一族的车友们注意了，现有不法份子进行伪造理赔单的违法现象，骗赔不仅损害保险公司利益，更使车主蒙受损失。现建立的机动车联合信息平台，记录车主历年投保理赔记录，无理赔可享受下年度保费优惠，每一笔理赔则可能增加车主的下年度应缴保费。还将推动开发车险平台数据分析系统和上海市车险零配件价格和车辆维修价格指导标准，探索建立车险理赔风险预警制度，实施交强险费率与酒驾因素挂钩制度，提高车险监管水平。
- 栏目：险种专栏
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中国汽车赔付风险分级市场大 赛思比研究中心入驻中国
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在车险费率市场化的背景下，风险分级制度将为险企制定费率提供更精细的参考因素。根据保监会的通知，6月1日起，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛六个车险费率市场化试点省(区、市)的财险公司就必须停止使用现行商业车险条款、费率，并及时拟订和报批新商业车险条款和费率。
- 栏目：保险行业
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