出险次数多换保并不能得到优惠 出险率相对定义

“去年出险多,今年换家保险公司,再享受保费优惠，”有着这种想法的车主不在少数。准备为爱车续保的上海车主老马就是其中一位。

由于去年保期内共出险4次，按照规定，今年的保费不仅不能享受折扣优惠，还将上涨15%。然而按照往年的做法更换保险公司咨询之后，得到的答复都是无法享受续保优惠。

从二季度开始,上海车险信息集中平台投入试运行，覆盖市内机动车辆交强险和商业车险所有承保、理赔信息。今后，频繁出险的车主将难以再通过更换保险公司享受到费率优惠政策。

据业内人士介绍，车险信息平台酝酿已久，全部在保车辆的投保、出险、理赔等相关信息对于保险公司而言都将透明可查。保险公司可通过平台了解到车险转保业务近年的出险理赔情况，评估投保风险，令商业车险费率真正与理赔记录挂钩。

有赖于此，频繁出险的车主，将无法再通过更换保险公司享受到费率优惠政策，“高风险车辆高费率，低风险车辆低费率”的原则有望实现。

目前部分车商已从合作的保险公司处获悉该政策。有业内人士分析称，此举对新车销售市场没有影响，而消费者在进行二手车交易时，应谨慎了解目标车辆的过往理赔情况，避免到手后为多付保费而吃亏。

出险率(riskprobability)亦称“出险概率”。指在一定时期内(通常为1年)一定数量的危险单位中可能出险的机率或平均出险频率，以百分数或千分数来表示。例如，根据火灾保险过去多年的统计资料，得知1年内平均每万栋房屋中有10栋出险，则出险或然率为1‰。

在机动车保险条款中，对出险率有不同的定义和理解，一般统称为“出险次数”。指在一定时期内(通常是1年)，共计发生汽车保险理赔的频率，一般出险一次，出险率记为1，出险2次，出险率记为 2，按照此逻辑计算。

通常情况下，在各大保险公司中，出险率的高低直接影响明年保险费率。

如果保险期间内一直没有理赔，那么明年保费费率会有很大的优惠的。分为以下几个档次：三年无理赔，二年无理赔，上年无理赔，上年理赔一到两次，上年理赔三次，上年理赔四次，上年理赔四次及以上。这些档都会对应不同的折扣或上浮费率。比如，如果上年无理赔，费率就会乘以0.9，三年无理赔的话可以乘以0.7，而如果上年理赔三次以及以上的话，保险费率就会上浮，甚至遭到拒保。

所以，汽车出险次数一定要把握好，属于小额经济理赔的案件最好不要出险，尽可能降低出险率。