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航空意外险属于交通意外险的一种

发布日期: 2013.06.14

导读:问:境外旅游保险与航空意外保险的区别? 答:航空意外险一般只保航空引起的意外身故和伤残。 境外旅游险包括的内容就比较多了,除了航空意外险的内容,还有别的保险责任,比如延误险、意外医疗险、疾病身故、家属接待、遗体遣送等。 所以,旅游意外险的本身就包含了航空意外险的内容。
问:航空意外险保不保飞国外航班? 答:境内境外都保的,你如果不清楚可以上保网查看永诚“翱翔万里行”航空意外险的相关条款。
问:航空意外a险与航空意外b险的区别 答:要看您说的飞机保险是指的给乘坐飞机的人保险还是给飞机本身的保险,如果是前者那就是指的航空意外险,如果是后者,则指的是将飞机作为被保险财物的财险

航空意外险属于交通意外险的一种,航空意外险英文是“The aviation accident insurance”,从航空意外险英文翻译其实也不难看出来,它也是先在欧美国家兴盛起来的,后来才流传到中国,并在中国落地生根逐渐发展的。其实仔细探究的话,人类乘坐飞机的历史并不长,1903年12月17日,美国俄亥俄州的自行车制造商莱特兄弟在北卡罗莱纳州成功试飞一架 “飞行者一号”,这是人类历史上第一架能够自由飞行并且可以操纵的动力飞机。之后飞机的制造技术不断完善,商用载人飞机成为可能,这才有了后来的各大航空公司的诞生。

光知道航空意外险英文保险单和保障条款还远远不够,因为航空意外险在欧美国家的发展也不是一帆风顺,而是随着航空工业的发展而不断发展的。在飞机载人飞行的初期,各种飞行技术和安全措施非常的不完善,航空事故层出不穷,坐飞机被视为有钱人的勇敢游戏,由于安全风险太大,很多保险公司拒绝提供航空意外险,投保一份航空意外险所需的费用甚至比坐飞机本来还要贵,所以大部分都舍不得投保。后来在20世纪70年代以后,商用飞机的技术不断完善,飞行事故大幅度减少,乘飞机出行也慢慢的变成了普通人都可以接受的旅行方式之一,航空意外险的费用也是大幅度减少,变的越来越平民化。在90年代的时候,甚至有很多专家提出来购买航空意外险没有必要,因为根据统计数据分析,乘坐飞机的事故率甚至比火车和公交车还要低。但是很快这种看法就被事实所否定,因为虽然飞机制造技术不断演进,但是各种意外事故仍然是难以彻底的避免,而且一旦发生事故,往往都会导致机毁人亡,给乘客的家庭带来难以挽回损失与悲痛。也正是因为如此,欧美国家的旅客在乘飞机出行之前一般都会购买航空意外险,而一些大型的航空公司也会主动的为所有乘客购买保险。中国其实也不例外,之前国家航管局要求旅客在购买机票的时候必须购买航空意外险,后来虽然放开限制,但是基本上还是强烈建议大家出行之前要记得购买航空意外险。所以您不光是要知道航空意外险英文,对于其背后的故事也要有更深刻的理解。

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