2011北京保费负增长？

据中国之声《央广新闻》报道，北京保监局举行的监管情况通报会显示，在财产险领域，受到北京治堵新政的影响，车险市场将在今年将遭遇“寒流”，全年车险保费将出现“拐点”。

主持人：对于治堵新政下今年北京市场的车险情况，相关部门都做了哪些判断？

记者：对此，北京保监局财险处副处长马骥介绍说，2010年北京车险市场收入保费152.8亿元，同比增长近40%，车险保费占到北京财产险市场保费收入的72%，可以说是独当一面的大头儿了。而北京市新车限购令的实施，将使北京车险市场难以保持这样的高增长。马骥表示，“近几年北京车险保费一直保持30%以上的持续增长。而2011年将是一个拐点，可能将难以保持这样的增速，因为2010年新增车辆80万辆，而2011年只能增加24万辆。”不过，他同时也表示，新增业务减少将促使保险公司更加注重存量业务管理，在完善服务上下功夫，以留住更多存量客户。

主持人：那么保险公司对此有怎样的看法呢？

记者：不一样的保险公司情况也不一样。有业内人士表示，提高服务水平可以使存量客户较比前留住更多，但品牌是没法拼的，在价格一致的情况下，三大家财产险公司优势明显，中小保险公司将面临非常大的压力。

一些小型财产险公司的相关负责人就表示，今年进入无赔款优惠的第二年，去年约有60%的车没有出险，无赔款系数由0.85降至0.7，他们的存量保费已是负增长，降低了约15%。

还有观点认为，走在服务竞争之前的还是手续费的竞争，一些公司已经将手续费提高到了35%以上，由此引发的将是车险利润率的降低，因此今年财产险公司在北京市场的盈利情况肯定不如去年。