进口车和国产车保费为何悬殊大？

进口车和国产车保费相差悬殊

　　同样是花二十万买的私家车，只因为一个是国产，一个为进口，保费竟相差2200元。

　　家住南湖花园的王晖去年花二十万元买了一款斯巴鲁，他的朋友罗先生买的是一款20万的本田雅阁，车龄都是一年，上月续保时，根据保险公司的报价，罗先生的商业险保费为5500元，王晖的却高达7700元，两者相差了2200元。王晖向晨报维权热线咨询：同是20万的车，为啥保费相差这么悬殊？

　　保险公司工作人员称，罗先生的车商业险保费可以打八折，而王晖的车商业险不但不能打折，车损险还要上浮百分之三十，因而两者商业险保费相差较大。

　　青年路一大型财险公司资深赵姓车险代理人介绍，进口车的售后成本高，零配件都需从国外进口，会产生运费，关税等费用。前段时间，一个奔驰的私家车换一个倒车镜就花了3000元，而国产车换个倒车镜只需几百元。

　　该保险代理人还透露，进口车出了事故只能去4S店修，并只能用4S店的产品，价格非常高；而国产车的零件便宜好买，很多地方都可以提供维修服务。

　　保险公司相关负责人称，进口车型和稀缺车型投保往往比较困难。进口车一旦出险，配件和维修的费用相对较高，而稀缺车型因为配件少、维修不方便，新车投保保费往往在原价基础上上浮百分之三十。日系斯巴鲁品牌车辆维修价格过高，赔付率居高不下，所以承保时会加费。

　　进口车普遍续保难

　　记者从保险公司了解到，除了保费贵以外，进口车还面临着续保难的问题。对那些头一年车辆出过事故，且赔付金额过高的车辆，第二年续保时几乎都会被保险公司拒保。

　　“进口车因为零部件和工时费价格贵，赔付率高，我们对进口车业务很谨慎。以某品牌进口车为例，如果上一年出过险，即便保险公司同意续保，也会将其车损险上浮百分之六十。”一保险公司相关负责人称。