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交强险承保
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2010年交强险承保机动车达1.01亿辆次
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目前，保险公司交强险经营费用率已连续四年实现下降。交强险实施5年多来，制度运行平稳，取得了积极成效。保监会表示，下一步将采取四大措施积极促进交强险制度健康稳定运行。一是会同相关部门深入研究交强险的经营模式，并提出建立科学费率机制的思路与意见。二是督促...
- 栏目：险种专栏
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关于做好交强险承保服务工作的通知
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保监产险〔2010〕657号各中资财产保险公司： 为解决交强险个别车型投保难问题，我会于2009年12月下发了《关于进一步做好拖拉机交强险工作的通知》（保监发〔2009〕127号），2010年2月下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》（保监发〔2010〕18号），进一步重申《机动车交通事故责任强制保险条例》中交强险不得拒保的规定。近期，一些地区的个别保险机构依然以各种理由拒保交强险，严重损害了投保人的合法权益。为维护投...
- 栏目：保险知识汇总
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去年交强险承保机动车1.01亿辆次 投保率达79%
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据悉，近来保监会公布了2010年度机动车交通事故责任强制保险业务情况公告。详情请看本文报道。
- 栏目：保险监管动态
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关于加强机动车交强险承保工作管理的通知
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保监厅函〔2009〕91号各中资财产保险公司： 交强险自实施以来，对促进道路交通安全、保障机动车道路交通事故受害人的合法权利发挥了重大作用。但由于交强险保单中对保险期间有关投保后次日零时生效的规定，使部分投保人在投保后、保单未正式生效前的时段内得不到交强险的保障。为使机动车道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的发挥交强险促进道路交通安全的作用，现对加强有关交强险承保工作通知如下： 各公司可在交强险...
- 栏目：保险知识汇总
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关于切实做好拖拉机交强险承保工作的紧急通知
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三、继续探索完善费率，推进拖拉机交强险工作 对于2009年7月1日以前登记的不符合现行国家标准的运输型拖拉机，各地农机化主管部门要主动向当地政府汇报，积极协调，妥善处理，符合机动车标准的要力争纳入机动车管理范围，确保拖拉机交强险真正发挥支农惠农的作用...
- 栏目：保险知识汇总
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交强险四年半承保亏损187亿
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”中国保险行业协会相关人士解释，如人伤赔付标准、医疗费用、汽车零配件价格、修理工时费用等都在增长。有统计数据显示，案均赔款从2007年上半年的3498元提高至去年下半年的4930元，增长高达41%。也有保险公司理赔人员表示，人伤赔付增加与司法环境相关，认为人伤...
- 栏目：险种专栏
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弄清什么是交强险，交强险怎么算？
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问：交强险计算是怎么计算的 答：无责任就是你说的950、850、760、665。 有责任就直接950。从头开始重新计算。<br />问：这个怎么算的。交强险的122000怎么算出来的！ 答：死亡伤残最高11万，医药费用1万，财物损失2000元，加在一起122000元<br />问：交强险的保险期限是怎么算的？ 答：肯定是按保险凭证的保险期限为准，建议换一个公司办理。而且车险可以提前三个月购买<br />
- 栏目：险种专栏
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购买交强险的手续简化
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但近日，记者了解到，自4月1日后，交强险次日生效的情况已得到改善解决。中国保险监督与管理委员会近日发布通告，认为交强险保单中，有关投保后次日零时生效的规定，使部分投保人在投保后、保单未正式生效前的时段内得不到交强险的保障。所以要求各大财险公司在交强...
- 栏目：险种专栏
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交强险近五年亏损近200亿
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保监会开始考虑，积极研究向外资险企开放交强险问题，引进吸收国外交强险经营的先进技术及管理经验。此前，监管机构因考虑车险市场的稳定发展，拒绝对外资险企开放交强险。
- 栏目：保险工具
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交强险拟试点地区差异费率
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赔付成本上升首都经贸大学教授庹国柱表示，交强险亏损表面看是全国性的，但实际上受车辆多少、交通状况、收入水平等因素影响，地区差异性很大。有些地区亏损严重，有的则有盈余或盈亏平衡，这也是为什么交强险经营出现严重“东西差异”的原因。“赔偿成...
- 栏目：险种专栏
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交强险拟试点地区差异费率
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问：2015汽车保险"费改"后情况 答：保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率,试点后推向...今后的保费就可能很贵了,每出一次险保费可能就会...不同的保险公司,他们的市场发展定位是不一样的,有...<br />问：新车险政策出台后每年都得在一个保险公司买吗 答：5月7日,中国保监会发布了《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》,指出各财产险公司应于2015年6月1日前,停止使用6个试点地区现行商业车...<br />
- 栏目：险种专栏
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保险公司先在交强险限额内赔偿 其余再由肇事者分担
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本文案例中，李小飞骑车与另两车相撞，是事故主要负责人，其车辆投保公司应赔偿交强险限额内的规定赔款，具体情况请继续阅读本文。
- 栏目：保险知识汇总
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湖北人打破交强险次日生效惯例
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每个有车一族都会为自己的爱车买一个保险。对他们来说，买保险是对自己的安全负责，也是为车负责。但是，车险的购买都是次日生效的，这就让很多车主不得不纠结于一个问题，那就是如果交险当天不小心发生意外，那么对于车主来说不是很麻烦吗？所以，在这样的情况下，湖北省打破了交强险的惯例，更好的对车主负责。
- 栏目：险种专栏
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您知道助力车是否要交交强险吗
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问：燃油助力车是否需购买交强险？ 答：地方政策 不一定 办到临时行车证后 没有再买交强险的<br />问：最新的交强险条例是否规定助力车一定要买；交请险 答：电动助力车是非机动车，所以不上交强险。燃油助力车按规定不能上牌照，所以也没有交强险的问题。<br />问：48cc排量的车一定要交强险吗 给个依据 答：要交的,48CC那是助力车,燃油的,所以要交的,应该是120块钱,在里面有呢!<br />
- 栏目：险种专栏
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取消财产限额保险，律师再戳交强险软肋
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北京律师孙勇再次上书全国人大常委会，提出对交强险的修改建议。这回，他建议取消交强险承保一定限额的财产损失的规定。 对于交强险财产赔付，孙勇认为，强制保险承担一定限额的财产损失，这一规定本身是合理的；但是在我国，机动车所有人的法律水平还不是很高，相当多的车主对强制保险承保一定限额的财产损失不是很理解。如果取消强制保险承担一定限额的财产损失的规定，保险公司依然可以通过财产损失险来获利。因此，没有必要...
- 栏目：保险工具
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